Gran via和Sol地下通道将建成 或推动市中心沦为地摊圣地

图为马德里Sol地铁站

欧浪网（记者/小馨）西班牙马德里市中心Gran via地铁站到Sol地铁站路段已经修建多时，为行人带去了很多不便，但是很快，市民们就将享受到这一工程的福利，据统计，马德里每天都有22000名左右的旅客需要使用Gran Via和Sol两个地铁站进行中转，因此，当该地下通道建成在之后，将为地面路段减少行人压力。

《ABC》消息称，目前这一工程还在进行当中，地下隧道深达20米。这一工程的推动主要是为了让22000人的日客流量直接通过地下隧道解决通行和转站问题，缓解地表路段压力。这一地下路段建成后，总长在100米左右，且新增四个直梯，两上两下。此外，还将新增加一个地铁入口，并设有检票口和旅客服务处。

图为目前地铁通道的建造现状

图：很快Montera街道的地下世界就将成为客流量最大的地下中转通道之一

这一初衷为便民的工程，在进行的同时也引起了不少热议，许多网友并不看好，原因与Gran Via的扩建效应类似，即便民目的难以达成。

起初，在卡梅拉政府决定重建Gran Via大道时，就有网友表示，新增加的行人区域很可能会成为地摊商贩的新“战场”,而现在，Gran via与Sol之间的地铁通道工程虽然能够缓解路面行人压力，但是网友们也开始担心今后Montera街道将因为旅客的分流而成为地摊圣地，如此一来，Mayor大街、Preciado街道、Montera街道和Gran via将很可能被地摊包围，市中心将沦为假货集中地。