马德里地铁本月迎来了一百周年，每年使用马德里地铁出行的人次超过6.65亿，而现在所有人都开始期待地铁下一个一百年的到来：允许通过人脸识别或移动设备进入地铁；平台和走廊带有个性化信息的LED屏幕；轨道隔离屏和无需驾驶员的列车...这些都将是马德里地铁的未来！ 马德里地铁设置了一个专门部门来设计被称为Estación 4.0的新的地铁站。该部门的年度预算超过200万欧元，主要致力于车站和展厅的设计和更新。据悉，这些车站和展厅通常在技术上已经过时，平均已被使用了24年。  改善旅客体验 马德里地铁主席同时也是运输和基础设施顾问Ángel Garrido有着自己对马德里地铁未来发展的想法：要知道100年后会发生什么并不容易，这几乎是科幻小说。但我们将竭尽所能改善用户体验。 例如，以通过移动电话以非常直接的方式为地铁卡充值，并且完善应用程序可以让旅客在每次出行之前都事先了解公共交通工具的最佳组合。 另外，地铁的平台和走廊上将安装更多的信息屏幕：不仅包括地铁服务的事件、等待时间或下一列火车的到来，而且还会显示地铁中将会做的更多的事情：剧院、文学、音乐…  前沿设备 Garrido表示，马德里地铁是世界上最好的地铁之一，即使在发车频率上也比巴黎、伦敦和纽约要强得多。本月，马德里地铁发车频率已增加20％，地铁与地铁之间等待时间只需要3分钟。 在未来不超过10年的时间里，马德里地铁会被安装触摸屏，以允许旅客相互交流及时解决问题或发出警告；将有更智能的公共广播系统；安装夜间和自然视觉摄像机，用于探测丢失的物品，或监测站台或车厢的占用情况。在某些路线或路段，甚至可能会出现自动驾驶的地铁。 此外，马德里地铁还将扩大免费移动充电器的安装范围，这在某些车站甚至某些线路的地铁内部都已可以享用，例如6号线，它们都是一种利用地铁能量的快速充电设备。 同时，在站台上，还将被安装玻璃隔板，将轨道分隔开来，尤其是在无人驾驶的车站，而它们本身也是智能屏幕。  更先进的是，车站对讲机将替换成具有感应回路的对讲机，该对讲机专门为有听力障碍的人设计。并且会有信息丰富的图腾，整合所有对旅客有用的信息。 怎样，这个未来的马德里地铁惊艳到你了吗？！ 不过需要在这里提醒的是，值地铁一百周年纪念日期间，马德里地铁司机工会将在10月17日召开24小时全线罢工。  此次罢工的主要原因是，石棉，机械师缺乏，车辆和安全，拥堵，信息不透明，以及迫切需要进行空气质量调查。 为此工会表示，相较于Garrido所说的“更担心地铁的技术革命和2030年实现无人驾驶”，目前更迫切的是要解决地铁面对的上述问题。 来源：板鸭是声 |
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