欧浪网8月21日马德里(柳传毅) 在数天前德国宝马车发现其麾下多款柴油车马达会起火,必须紧急返修后,汽车开着开着就会自己着火的高危险隐患蔓延给同样属于德国的大众车,全球销量第一的德国大众集团(Volkswagen)昨天发出紧急返修通知,称麾下的新车款Tiguan 和Touran有电路故障,最严重后果可以是机车自己“烧起来”,大众称,涉及直至今年7月5日前出厂的70万辆Tiguan 和Touran两品牌必须紧急返修,致命技术缺陷在车顶面板灯的电路会短路,严重情况下,汽车“自己烧起来”。在德国,大众已经检测到5万起短路事故,这让大众发出全球紧急通报。 依据西班牙《国家报》说,主要安全缺陷出现在机车内的车顶面板灯座,在潮湿情况下,汽车电路系统会短路,不严重情形是导致车顶灯失灵,严重则“会着火”,“甚至将整辆汽车烧成焦炭”(incluso llegar a calcinar por completo el coche)。大众集团通报说,用户一旦发现车顶灯位置“有受潮斑渍时,应该停止驾驶,立即将车交予车行返修”,因极可能是危险预告。大众预计,全欧有70万辆Tiguan 和Touran车款必须返修。 德国机车可说频传安全隐患和技术缺陷,因几天前,宝马公司也传出其一些车款会自动着火的警报,一共召回34万车辆返修。 这次,一道闹腾的还有全球最著名的德国奔驰车车厂戴姆勒(Daimler),戴姆勒集团在一周前在全球范围内召回上百万辆机车返修。“奔驰车没着火”,而是被查获在废气排放检测上作弊,动用一个特殊的作假软件来通过官方的排放检测测验,这个作弊丑闻几乎涉及到戴姆勒的所有品牌和车款,因此,有超过百万车辆要返修。 全球大豪客“奔驰”本次是吃了大众吃过的大苦头,大众车厂于2015年9月被美国环境局查获其多款车辆(包括奥迪A3、大众高尔夫、大众新甲壳虫、大众捷达、大众帕萨特等)的发动机植入了排放舞弊软件,软件在官方检验时会自动调整相关参数以通过废气排放标准,但实际上,排放废气全部超标10到40倍,成全球排放作弊丑闻。 |