欧浪网(记者/小馨)马德里私家车将被公交系统“排挤在外”?最近,马德里市政报告通过对2005年到2017年之间城市交通工具使用情况进行分析,发现在度过经济危机之后,马德里公交车和地铁的使用正在不断攀升,从2014年开始,这种现象就一直持续,相反,私家车的使用数量却正在不断减少,从2005年开始,使用量就一直呈现下降状态。 《20分钟》发文称,在马德里,面对着公交系统的繁荣发展,私家车正在逐渐失去土壤。马德里居民的出行观念正在发生巨大的变革,近10年以来,越来越多的人开始选择乘坐公共交通工具出行,许多家庭都将私家车停在车库,仅在前往公交系统不便抵达的区域时,才使用私家车。这种现象始于经济危机发生之时,危机的出现让许多家庭开始减少开销,而停止使用私家车就是一个节省开支的途径,但奇怪的是,在度过经济危机、家庭收入开始回暖之后,许多家庭并没有再度重新频繁使用私家车,而是继续推崇乘坐公共交通工具。 报告分析显示,除了市民出行观念在近十年来出现重大变革之外,马德里政府对于市内交通各项管制政策的出台也是“公交热”的推手,从2004年Alberto政权开始,在Cortes区域就开始推出车辆禁行、限行政策,随后在2005年,政策推广到Las Letras区域,次年,Embsjadores行车同样受到影响,直到2015年8月,Opera成为管辖区域,之后在整个市中心各种限行、禁行政策不断推广,最终使得私家车出行面临种种不便,越来越多的市民开始转向公交出行。(图片来自网络) |