联合时报消息:
西班牙机场航空管理局(Aena),加强了对马德里巴拉哈斯机场接送旅客的短期停靠车辆的监管,此类车辆此前一直选择机场出口区域短暂停留,而避免经过停车场的计费器。西空管局近日在管理上做出调整,以弥补这一情况可能出现的监管漏洞,自6月7日起,在巴拉哈斯T2航站楼增设了一处车牌识别系统,对所有在此区域内停靠的车辆进行全程监督,进入区域时需取票,一旦有车辆超过15分钟的免费停靠时间,强行对其征收停车费,缴费之后栏杆才会升起放行。同样的系统也在T4 航站楼安装,虽然T4的系统目前还未开始运行。
根据西空管局介绍,这一系统相当于一处针对短期停靠车辆的“特快停车管理体系”,在方便接送旅客的同时加强对车辆的监管,避免停车超市。据了解,在此区域停车超过15分钟后将收费1.8欧元,随后每分钟收费0.1125欧元;若超过一小时则收费6.75欧元,最长超时为一天,收费61欧元。据负责人介绍,此系统的运营旨在改善区域内车道的通畅,避免因停车时间过长造成拥堵,同时保证乘客上下车的安全。而对所有车辆进行车牌识别,也是一种安全措施。
据了解,虽然针对接送旅客车辆提供的15分钟免费停车措施一直存在,但由于没有强制性的监督手段,很多车辆经常因种种原因超时停靠在区域内。然而,这一政策也招致不满,一名正在取票年轻人表示,有时候飞机会晚点,等着接人的司机因此超时停车实属无奈,不应承担这笔停车费用。 |