西班牙华人致命车祸揭示：买一辆好车有多么重要！

《华仁中文网》6月5日讯 综合西班牙《信使报》，《中国汽车圈》等媒体的报道，上周日下午4点半左右，在西班牙萨拉戈萨市发生一起有关华人的致命车祸。在当地A23号高速公路位于Botorrita地区的路段上，一辆四驱吉普（todoterreno，中文SUV）可能是由于暴雨，路滑的原因，高速行驶中突然冲出道路，越过高速公路双向车道中间的隔离带，与另一边相对方向道路上行驶的一辆小货车相撞，造成驾驶小货车的39岁华人司机被卡在撞变形的车辆内，当场死亡，可对方司机却只受了轻伤。

从西班牙媒体所配的图片上看，肇事吉普基本是呈25%的偏置碰撞，撞在华人所驾驶车辆的A柱前方，造成了A柱严重变形，使位于其后部位置的司机卡与车内，并身亡。对于这一致命车祸，许多侨胞在看了新闻后，都为去世同胞感到非常痛心和遗憾。一些对汽车颇有研究的侨胞在讨论时说，肇事时的碰撞与世界上最严格的美国IIHS碰撞测试几乎是如出一辙：在以前的汽车测试中，正面碰撞都是采用100%全面积的碰撞方式，后来美国的IIHS率先引入了50%偏置碰撞，各厂家耗费心力才将安全水平提升到如今的程度。而IIHS并不甘心，接着又推出了25%偏置碰撞测试，结果又是哀鸿遍野……

通常情况下，这样的碰撞完全避开了车辆的纵梁，巨大的能量无法通过车辆纵梁的变形来吸收。碰撞对车辆的损坏从保险杠、悬挂、车轮等结构开始，随即就会破坏车门和乘员舱，有些车的车轮和悬挂甚至会跑到乘员舱里，甚至完全撕开A柱，直接危及驾驶员。正因为此，这项测试对于车辆的结构、溃缩设计可说是十分严苛的考验，是许多车厂视为恶梦等级的关卡——由于碰撞面积大大减小，因此对车辆的安全性能要求也更高。在最新的2017年IIHS测试中，据介绍，鲁巴斯和沃尔沃等品牌的车辆获得了较好的成绩。在碰撞中，人员所在的驾驶室都没有出现变形。

（驾驶室已完全变形）

（好车在碰撞时，驾驶室没有变形）

由此可见，一部质量过关，安全性好的车辆，对于驾驶员和乘客来说是多么重要。在此，也要提醒广大有车侨胞，安全是第一位的，大家在生活中一定要注意安全驾驶。