5月31马德里(柳传毅) 马德里市政府今日初步通过关于11月起外来居民车辆不可进入马德里市中心APR区(即本地居民优先区)的市政决议,基本内容是,今年11月起,非属于APR区居民的老旧、污染高排放车辆不可驶入APR环型圈(区划见下图),更具体是2006年前上牌的柴油车、2000年前上牌的汽油车,被禁止驶入交通限制的APR区,除非是直接进入公共停车场,这也等于说,上述的车辆不可停泊在街边的蓝带线或绿带线收费停车区。 但这一限制令也有例外,具体是属于低排放环保车(例如低排放混合动力车、零排放电力驱动车)、提供公共交通运输服务如公交、计程车、校车以及残疾人车辆等,还有摩托车,预先取得允许的出租公司提供的带司机出租车,以及为APR区提供服务的车辆,不受此限令影响。 市政府通过这些关于中心区减少交通流量的管制令做解释说,依据统计,以上被禁止驶入的车辆,大约占马德里中心区流通车辆的13%,并认为这些老旧“赃车”是造成马德里中心空气污染的最大祸首。市政府的限令从11月起施行,但罚款处罚则推迟到明年2月才开始罚款。 马德里市政府划出的居民优先区APR,11月起禁止外来车辆进入。新的条例并限制APR区街道的行驶限速,单向街道最高时速为30公里,并对自行车、脚踏滑板、电动滑板的使用作出规范,包括允许自行车、电动滑板可在居民点街道反向行驶。 |