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巴塞罗那“电动三轮出租车”被禁,大量从业者不满

2018-5-11 07:22| 发布者:匿名| 查看:1950| 评论:0

摘要:【侨声报】消息,早在5月3日,巴塞罗那女市长Ada Colau就以政府的名义生效一项法令:禁止以经济为目的的三轮出租车上街,禁令维持至2019年10月31日;不过,现在还有数十辆巴塞罗那特色的三轮出租车走在街头,干这项 ...

【侨声报】消息,早在5月3日,巴塞罗那女市长Ada Colau就以政府的名义生效一项法令:禁止以经济为目的的三轮出租车上街,禁令维持至2019年10月31日;不过,现在还有数十辆巴塞罗那特色的三轮出租车走在街头,干这项买卖的大都是贫困的移民。

最近几周,巴塞罗那la Guardia Urbana警察部队抓获的“三轮出租车”高达40辆,根据警方的说法,这不仅违规,而且具有极高的安全隐患。不过,这些“三轮车夫”强调:这不是三轮车,而是电动自行车,有固定的辅助踏板和电动马达。

不过,当地的移动性及可持续旅游协会(La asociación Movilidad y Turismo Sostenible,简称:MITS)主要成员,如:Trixi、Funky Cycle、Pura Vida以及Barnacleta谴责该项法规,认为在一些旅游旺季,行业面临着各种气候和交通的影响,如果靠法规禁止三轮车,这等于在打击旅游业。况且,曾经有过规定在固定区域可以驾驶三轮出租车,那么为何不继续这样做。不能因为一些人的不规范操作而影响这个行业。

事实上,法规规定,三轮车上路或从事经济目的的工作,必须在市政府的Barcelona de Serveis Municipales(B:SM)注册,驾驶者必须在车辆明显出标识出类似机动车的ITV技术卡,以及三轮车的QR代码。

然而,作为市政府管理部门的B:SM宣称,尽管MITS是一家非官方雇主,但他们登记造册的三轮车只有224辆,而目前巴塞罗那这类三轮车高达500辆,大多数都是“黑出租”;因此,政府坚持认为这是一项“非常饱和”的行业,必须加以限制。

截至目前,三轮车被允许行使的地方越来越少,仅在一些特定的区域允许其存在,针对政府的禁令,从事这项行业的人不断抱怨市长Calou正在“抢夺他们的钱包”。


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