【欧浪网】万达大都会即将开幕 部分通行路段却还没“准备好”

图为马竞新球场万达大都会的外部景观（图片来自网络）

欧浪网（记者，小馨）从计划出台到整个施工过程，一直饱受关注的万达大都会马竞球场最近似乎进展的并不那么顺利，部分路段到该球场的通道似乎还没有“准备好”，未必能够以万事俱备的姿态迎接开幕仪式的到来。

目前，距离万达大都会体育场的落成开幕只剩下不到一个月的时间了，本周三，马竞方面已经表示，新的球场还没有为09月16日的开幕做好百分之百的准备，因为与M40与A2两公路有关的通行路段还没有完全施工完毕。这些通车路段的修建，其实是俱乐部方面与政府之间达成的一种协议，这部分施工被作为一种支付方式，用来支付球场占用公共用地的部分费用。

《世界报》消息显示，这部分的工程本来应该在今年的七月份就展开实施，根据技术人员的估算，施工时间应该在45天左右。需要施工建设的路段总共是三条，一条是从A2到 Luis Aragones之间的路段，另一条是从M40到Arcetales转盘之间的减速路段，最后一条是直接通向停车场的车道。前两条车道还没有开始建设，第三条通向停车场的路段已经修建了80%，也没有真正竣工。

但是，政府方面却表示，万达大都会已经满足了可以开幕的最基本需求，因此，马竞在今年09月16日将与马拉加于新球场进行的对决整体来说没有问题。

但是工期延误总要有人背锅，这次被甩锅的是开发部，有消息称，正是因为已经按时提交的计划书没有及时得到开发部的一句具体的“OK”，才导致了工程的滞后。在今年08月07日，由Serna领导的团队转交给市政府一份关于提供关于M40 与A2路段有关的车道工程更多附加信息的要求，政府方面此前已经将新球场修建工程第一阶段的所有信息发送给开发部，但是随后，开发部又在八月要求提供工程各方面的信息文件。

对此，开发部在本周三表示，对于球场交通进行分析研究是十分必要的，诸如从M40到Luis Aragones达到的车辆分流和Arcetales转盘的车辆分流等，对此进行分析都是为了能够保证这一区域的车辆通行流畅。因此，政府有必要让开发部看到完整的信息文件，来证明工程将会符合车道结构拓展的基本量规，证明工程能够在路段的结构、排水、标志和信号等多方面都达标。

政府可持续城市化发展部门在昨天给了公众一颗“定心丸”，称此类程序问题已经在主管部门和俱乐部之间通过最大努力得以解决，减少了不必要的要求，“这些细节问题并不会对项目产生影响。”

但是对于工程的安全问题，发展部则依旧保持一丝不苟，据悉，在向俱乐部方面索要更多信息文件之后，主管部门很快就得到了回复，并在周一收到了所有要求的文件信息。据区域政府方面透露，发展部亮出绿灯之后，尚未建设或尚未完毕的路段工程就将立刻展开，此外，俱乐部的停车场和所有通向内部的通道都已经全部完工。同一消息来源还表示，Ahora Madrid团队认为，其实更多的马竞球迷还是会乘坐公共交通工具前往现场观赛。