这厢无奈那厢苦，马德里地铁罢工尚未停，巴塞又起停运新浪潮

这厢无奈那厢苦，马德里地铁罢工尚未停，巴塞又起停运新浪潮
　　
　　西班牙华人网06月20日报道，公共交通工作人员的大罢工让马德里市民尝尽出行不便、车辆拥挤的苦头，renfe、地铁，一波一波陆续袭来。然而，这厢无奈那厢苦，与马德里相比，巴塞罗那的交通状况也不容乐观。
　　
　　本报援引《先锋报》消息。目前，巴塞罗那地铁又掀起了新一轮罢工热浪。从本周五晚上到周六，地铁罢工已经为诸多市民带来不便，而这仅仅是一个开始，据悉，罢工将持续到下周三。在地铁罢工的五天里，巴塞罗那城市交通公司仍然为市民提供基本服务，少量地铁将持续运营，但显而易见，对于巴塞罗那这座大城市的巨大客流量来说，其作用等同于杯水车薪。
　　
　　从昨日、本周五晚上24点开始，罢工一直持续到当日地铁结束运营的正常时间，此后，罢工在周六依然持续，从地铁正常营业时间开始，直到早上七点半，才恢复正常。而本周六、今日下午，在18点到24点期间，地铁将再次进入罢工状态，因此，有计划出行的市民应按照具体情况，妥善安排出行时间。
　　
　　周日，地铁罢工同样分为两个时段，具体时间锁定在早上四点半到七点半之间，以及下午四点四十四分到七点四十八分之间。相关部门已经建立起了基本服务保障体系，在周末期间，为市民们提供原有标准车次33%的行车量，以尽力解决“罢工恰逢声呐电子音乐节”这一难题。
　　
　　从下周一到周三，三日之内罢工时段保持一致。在每日早上七点到九点之间，以及下午四点到六点之间，仅有标准车次40%的地铁进入运营状态。而在晚间时段，八点半到十点半之间，通车辆再度下降到标准车次的20%。
　　
　　与众多罢工的原因一样，争取权益仍然是这次罢工的主题。这场最近兴起的新一轮罢工，正是为了在集体协议的协商过程中，为工人争取更多权益，与此同时，巴塞罗那市民们也发起行动，要求巴塞罗那市政厅和城市交通公司在罢工期间，在通车辆小于原有车辆50%的时间段内，为民众提供免费的运输服务。
　　
　　在change.org网站中，一条声讨已经聚集了100万的签名，“日复一日，巴塞罗那总是有各种各样的公共运输在罢工，有时候是地铁，有时候是公交车，而我们也已经顺从事态，等候火车的到来，有时候，等待长达50分钟，同样的事情也发生在公交车运输服务中。市民们已经忍无可忍，在所有的罢工中，市民总是最大的受害者”。
　　
　　事实确实如此，一系列的大罢工中，市民们对于“等待”的耐心几乎已经被消耗殆尽。地铁工人们一天没有争得其需要的权益，罢工就很可能一天天不断上演，市民有权利发出声讨。但在罢工事实摆在眼前并不可能被取消的这几天之内，市民们还需保持冷静，根据罢工时间段，合理计划出行日程和时间。