马德里出租车价位全球偏高 常见司机绕道现象

图为马德里机场外等待旅客的出租车队。 图片来自网络。

本报援引《ABC》消息编译。许多人并不认为在马德里打车算得上是“贵”，但事实上，与世界上大多数的城市相比，在马德里搭乘出租车已经是比较“亏”的选择了。最近，某大型网上汽车经销商对全球多个主要城市的出租车服务价格进行了分析调查，调查显示，马德里竟然在“搭车价位”的全球榜单上位列第47位，跻身全球出租车最贵城市前50。许多游客也表示，价位和绕道两个问题导致在马德里打车是令人心疼钱包又心累的选择。

为了对全球众多城市的出租车服务价格进行调查，该公司选取了各个城市的多种打车路径进行分析，包括从市中心区域到机场之间的打车费用、普通搭车的起步价、公里价、等待耗价和全程费用等，这项针对出租车的价钱调查在全球80多个国家中进行，其中包括Uber盛行的65个国家。

为了确定全球出租车服务最贵的城市名单并依照价位顺序将城市进行客观排位，在普通市内搭车范围内，负责数据分析的公司将出租车搭乘以3公里为一个单位进行计算。最终调查结果显示，全球出租车服务最昂贵的城市是苏黎世，在该城市中，搭车里程三公里需要支付22.43欧元。而开罗则成为出租车服务最便宜的城市，每三公里路程仅需0.49欧元，马德里在全球榜单中位列47位，每三公里需要支付5.9欧元左右，而巴塞罗那也进入了这个“最贵榜单”，平均每三公里乘客需要花费5.61欧元。

在市中心到机场的打车服务方面，马德里出租车在全球最贵榜单中更加靠前，名列第41位，从马德里市中心打车到机场需要30欧元，但是与东京相比，马德里并不最让旅客心疼钱包的城市，调查显示，从东京市中心打车到机场需要花费168.67欧元，开罗在这方面依旧是出租车最便宜的城市，从开罗市中心打车到机场仅需3.73欧元。

从起步价方面来看，马德里出租车全球排名第45位，起步价格为2.4欧元，而苏黎世的出租车起步价格为7.37欧元，与前两者相比，突尼斯的出租车起步价十分便宜，仅为1.05欧元，开罗的出租车起步价才0.09欧元。

尽管许多旅客在搭车时并没有感受到马德里出租车服务的昂贵，但是，在与全球80多个国家的许多城市进行比较之后，马德里的出租车服务价格还是显得较高。面对这一最新排行，有网友留言称，除了出租车花销本身就不算低之外，许多司机在接待看起来是“城市初来乍到者”的旅客时，还会选择绕道，这又让费用有所增加。