2018年M30将长期限速 外地车辆将被“禁止入内”

欧浪网 3月13日 马德里讯 （记者 赵珉）近一段时间，马德里空气污染问题卷土重来，市政府不得不在上周末针对绕城公路再次限速70公里。然而，相关部门认为临时性的限速并不能根治汽车尾气排放给空气带来的污染，今天马德里市政府颁布了“A计划”，试图彻底“根治”马德里交通污染问题。

具体来说，根据可持续性发展原则，“A计划”的总体目标就是降低私人机动车对城市空气造成的污染，基于这个理念，从2018年开始，马德里绕城M30公路以及周边其它通往马德里市区的公路将全部被限速70公里。除此之外，整个马德里市区内部也将出台减速规章制度，停车范围也将针对外地车辆更加苛刻。卡梅纳市长将把市中心的部分区域最高时速降低到30公里每小时。总之，市长团队希望将马德里市中心打造成一个低排量的绿色城市。因此，从2018年开始，首都城区中心区域将被全面限行，只有该区域的居民车辆以及被授权的车辆才可通行。Gran Via也将是被限行的区域之一，而在此之前，该条大街将被在原有基础上拓宽，而该工程将在今年开始实施。另外，市中心的自行车专用道将被拓宽，重点的区域也将增设大型的停车场等等。

此前，马德里针对空气污染的临时措施不仅仅包括绕城公路上70公里每小时的限速令，在空气污染指数更严重的时候还推出了市中心绿线和蓝线区域禁止停车的规定，甚至在污染最严重的那一天，不管是城市居民还是外地市民，车牌照为双数的都被禁止出行。然而，环境署的相关人员都觉得这些规定只是暂时性的，并不能根治污染问题，因此才出台了“A计划”。

图为M30