12月31日马德里讯(柳传毅) 西班牙全国机车使用者协会发表截至12月30日为止的通报说,今年交通事故死亡人数将高于去年,因结算到30日为止,共有1155人在西班牙公路上丧生,这一数字比2015全年间死亡1131人要高出24人,这一记录,也打破了西班牙过去十三年来,交通死亡人数每年下降的趋势。无论如何,西班牙在努力降低交通死亡上取得显著的成效,因在十三年前的2003,交通死亡人数曾高达5399人,此后,这一不幸数字在每年骤减,至今年2016则首次高于上一年。 报告说,今年交通死亡人数显著高升的月份为3月,比去年同月多20人丧生,8月的遇难数字也同比上增17人。因今年打破了十三年来交通死亡人数的下降趋势,该组织也为此表示担忧,称足以引起当局警惕,“尽管在这场大危机里,西班牙得以保持基础设施网的完整性”,与此同时,“须在西班牙车龄年轻化上继续努力,以及正确保持车辆的主动和被动安全要素还需巩固。”另外,该组织并称:“西班牙道路布满雷达监督,自以为是降低不幸的有效措施,但这老一套和失败的做法应被评估,因许多事故原因并不在司机,雷达手段不过是提高了收入,而道路安全政策则缺乏,尤其在西班牙经济复苏的时候,更需要更好的交通安全政策。”该组织认为,当局不断加大范围地处置违章者,以为处罚越严厉越能让道路更安全,但其实收效不显著,因处罚越高,措施越庞杂,国民的意识是认为政府不过想借此多创收,所以,雷达装置和处罚,并不能提高人们的交通安全意识。
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