西班牙20分钟报消息，西班牙首相桑切斯宣布，西班牙政府制定了一系列促进汽车行业发展的计划，其中包括从这个6月开始为更换10年以上旧车、购买新车车主提供经济援助，总额为8.5亿欧元。这些资金将用于对个人和公共机构提供直接援助，和用于更新工业和商业车辆。据悉，西班牙政府对汽车行业从未有过如此大额资金的注入。 这项“创纪录的”资金注入是为了振兴市场，由于covid-19疫情导致3月和4月新购买汽车和注册车辆数量大幅减少。 据桑切斯周日宣布，政府已经制定并在本周一提出的支持汽车业的计划将有37.5亿欧元的预算。该计划除了用于资助更换旧车外，还将为停车场的翻新提供资金，并对购买电动汽车给予特殊奖励。桑切斯表示这将促进车辆的更新，使其更高效，也符合西班牙设定的能源过渡目标，并在2050年实现零排放。
具体而言，该计划设置了两个项目，一项为1亿欧元，另一项为2.5亿欧元，以将旧车更新为效率更高和环保技术更好的新车。 1亿欧元计划，被称为“Plan MOVES”，是为促进电动和可持续出行，以帮助居民更换电动和替代能源车辆，包括汽车，货车，公共汽车，长途汽车，卡车 ，摩托车和四轮车。 其余的2.5亿欧元是一项纳入环境标准的翻新车辆类型的计划，用更环保的车型替换老式车辆。对于不超过35000欧元的车辆以及不超过45000欧元的行动不便人士车辆，卖方必须向买方提供相当于国家补助的折扣。
超过10年的旧车必须更换，替代新车需要具有A或B能源标签，且排放量需要小于20 gCO2/km。援助将根据车辆的排放而有所不同，优先考虑最高效的排放，同时还将为更换20年以上的车辆、行动不便的人或收入少于1500欧元的家庭提供额外的援助。 此外该计划还考虑由ICO担保的5亿欧元贷款，用于购买商用和工业车辆。 欧盟边境管控正逐步解除！ “新常态”的逐渐接近成为所有欧洲公民生活的一部分。 在西班牙，政府宣布将于6月21日下个星期日结束国家警戒状态，并取消对欧盟边界的管制。这将意味着该国所有地区之间的通行自由（葡萄牙除外），以及入境者14天隔离措施取消。 意大利，自6月3日起不受限制 意大利是第一个为遏制新型冠状病毒封国的欧洲国家，不过它已于6月3日开放了与欧盟国家的边界，并且游客无需检疫。该措施旨在在夏季恢复该国的游客流量。 法国仍旧限制西班牙和英国 法国周一取消了对边界的封锁，但对西班牙和英国仍保持限制。就西班牙而言，直到6月21日国家警戒状态解除之前，法国决定仍对它实施限制措施。英国目前对法国旅客实行14天隔离要求，法国也同样决定对英国旅客实施隔离15天的措施。
德国本周一开放 德国已于周一开放与欧盟其他国家的边界，取消了三个月前建立的边界管制。不过管制仍旧对于从西班牙起飞的航班有效，直到6月21日为止。此外，德国与奥地利，法国，瑞士和丹麦的陆地边界上也仍旧存在一些非系统化的管控。 英国正与其他国家进行谈判 由于英国不在申根地区之内，因此英国首相必须与其他国家直接谈判，以规定接待游客及允许其公民前往国外目的地的条件。 希腊提前开放 希腊从星期一开始对旅游业敞开大门，飞往雅典和塞萨洛尼基机场的第一批国际航班已经抵达。从7月1日开始，不仅疫情情况与希腊类似的国家游客可以前往希腊，而且西班牙，意大利和荷兰公民也将能够入境。 瑞士已自由流动 瑞士与欧盟其他国家，英国，冰岛，挪威和列支敦士登的边界从本周一开始开放，与邻国奥地利和德国于2020年5月16日放宽了入境限制。但是瑞士当局警告说，其他一些已经可以前往的国家仍然需要采取隔离措施或采取其他预防措施，例如西班牙。 来源：板鸭之声 |
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