 城市交通公司根据不同时间表增加50到60辆公共汽车。 图片来自网络
市政厅拟建“特别公交专用道路”方便市民，为一号地铁维修项目让路
西班牙华人网06月18日援引《先锋报》消息。马德里市政厅目前准备在albufera大道建立起一条“特殊时期专用公交车道”。针对于一号地铁线路面临整修维护工程的局面，为了尽可能不影响市民的出行，市政厅决定，在因一号线工程受影响地区，建立起一条市公交公司公共汽车（以下简称emt）的专用双向道路，暂时性更改乘客上下车地点，全部站点设在地铁沿线周边街道。
此项方案属于城市交通运输计划的一部分，该计划中，一号地铁线从加斯蒂亚广场到sierra de guadalupe段因进行整修而暂停运输服务，但因此前renfe罢工等一系列原因，为了防止交通运输的堵塞拥挤，一号线整修项目被推迟，而此番市政厅拟建立新的“暂时性运输网络”，则为一号线工程的尽快落实提供了可能性。据悉，维修工程将在数天之后展开，并将持续到秋季。
市政厅的此项公共汽车专用车道计划，是在今晨、17日周五早上，政府会议后之后的新闻发布会上被宣布实施。与此“专用车道计划”相辅相成、共同解决交通运输困难的，还有其他各种相关办法，例如在增加公交车的各街道派出警力人员，尽量确保交通顺畅，这包括在晨间高峰期派出200名交警在各车流量庞大的街道进行交通疏散，并在下午高峰时段派出175或者180名交警，以及在puente至villa de vallecas路段加强公交线路约束。
市政府的此番决定，是一个“在此领域中史无前例的”计划，却表现出市政府尽力满足市民、商人以及司机等民众出行需要和争取权益的决心。
事实上，该地铁线路的维修工程本应该在本周六，18日开始实施，但却因下周的地铁罢工日而被推迟，但市政厅将仍然能够将交通运输计划付诸实践，而其为驾驶员们提供的各种可能建议，也将使“区域运输灾难”得以避免。
市公交公司将对多条线路的运输服务工作进行加强整顿，到目前为止，已经提出三条主要特别服务线路：se1，在加斯蒂亚广场和cuatro caminos之间，将有9辆公交车循环工作，每间隔3-5分钟就有一辆汽车。se2，在阿托查火车站和sierra de guadalupe之间，将有12辆公交车以同样的车次频率循环工作。se3，在conde de casal 和sierra de guadalupe之间，则每间隔4-7分钟有一辆公交车为市民提供服务，共有12辆公交车循环工作。
在vallecas，albufera大道，将建立起一条特别服务公共汽车专用车道，强制性减少其他车辆的行车轨道，并在留出的车道上重新建立起新的上下车站点，在payaso fofo街道和paz大道之间的双向车道上，都一律禁止左转。
此公共汽车专用道路从rafael alberti大道延伸部分一直建立到paz大道，并将扩展到巴塞罗那大道。
特别服务公交车的上下车地点目前被设定在albufera大道附近的各个街道上，其中包括以下街道： melquíades biencinto, sierra de javalambre, monte igueldo, puerto pajares, puerto canfranc, sierra carbonera, lópez grass, sierra de cadí 和 rogelio folgueras.
为了所有司机都能够得到关于此项计划的道路交通变更信息，将新建立97个标识，并将撤销54个现有的交通标示。除此之外，将有6200米线性巷道被涂漆，以此来区分划出公交专用车道。
在此区域，将有部分公交线路增加正常车次的22%和46.5%，具体增加数量根据实际情况而定，包含以下线路：10,37,102,143和145，这将使平均每天的等待时耗减少25%。
为了保证该运输线路的正常规范和安全，在部分区域，整个特殊时期都将有交通警察执勤，共14名工作人员：阿托查街道2人，emperador carlos v环路4人，巴塞罗那大道2人，albufera大道payaso fofo和puente de vallecas之间路段2人，puente de vallecas街道2人。
在albufera大道到m40，除了持续有交通警察在双向道路上维持秩序之外，城市警察也将在早晨和下午的高峰时段参与到工作当中，以确保交通安全，而在其他受到一号线路整修工程影响的地区，如tetuan,chamberi,retiro和市中心地带，城市警察也将进行部署，进行秩序监控和交通安全维护。
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