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[购物] 去德国买二手宝马,省4000欧元

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农民

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发表于 2017-7-16 16:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多在西班牙生活的华人,普遍觉得欧系汽车,既美观大方、价格也实在,而且很多品牌在西班牙都设厂,就如同在中国买日韩系汽车一样;稍有财力的则考虑一些高档品牌,如宝马、奔驰等等。

shtspain

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小编认识的一位西班牙朋友就自行研究,一步一步搞定了如何从西班牙去德国买汽车,他购得一辆二手宝马320D,价格相比西班牙这边,节省了将近4000欧元~
你感兴趣吗?继续看吧!
去德国买二手车的理由

1、德国的国土面积相当于西班牙国土面积的65%,但人口将近西班牙的两倍,这决定了有更多二手车的选择;
2、德国的失业率一直很低,而且薪水高出西班牙一大截,这决定着该国二手车的质量远远高于西班牙;
3、德国的高档汽车品牌,世界闻名:奔驰、宝马、奥迪的总部都在德国;
4、在德国南方的拜仁州,宝马的总部所在地,根据政策,宝马员工享受品牌旗下任何型号汽车30%的折扣。
第一步:网络搜索

我们提供一个德文单词:Gebrauchtwagenb?rse——该词汇的西语意思是“Mercado de Usados”即:二手市场!

shtspain

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在谷歌,用该关键词搜索,可以找到很多德国二手车网站,使用你的语言能力,先确定自己要买什么车!
要注意的是,在搜索二手车的过程中,一定要注意该汽车除了基本资料外的所在地情况,否则,你还没搞清楚的情况下,去了柏林,结果发现车在汉堡……
所以,你要点击这个链接:www.plz-postleitzahl.de;它可以帮助你查询德国任何地方的邮政编码!
给两个德文网络词汇:
1、Land——相当于西语的“estado donde lo estás buscando”
2、Postleitzahl(缩写为“PLZ”)——邮政编码
第二步:计算交通费

在德国买汽车,往返的交通费用需要计算好,否则钱就白省了;首先要确定的是往返机票!
因为廉价航空的原因,我们去德国可选择的面很宽,但需要提醒你的是,最理想的航线兼备了路线的便捷性和价格的实惠性,那就是在西班牙的Palma de Mallorca起飞,直飞你选择的汽车目的地;当然,如果最后你确定返还的路程将驾驶那部你会买到的汽车,那一定得登陆这个网站:viamichelin.es,也就是米其林指南,网站可以告诉你最便捷的路程、固定雷达的位置以及所有途径的收费站。
“不,我的机票是往返的廉价机票。我的车要托运回来!”
那么,好吧!你最好选择一些欧洲连锁的托运公司,服务有保障,价格公道!假设从慕尼黑托运回马德里,大致的里程数为2100公里,托运公司的收费在500欧元左右,你要记得买一个保险大致100欧元左右;根据你买的车,计算一下油费,如果合适的话,那就可行!
第三步:在德国看车

和西班牙一样,德国的二手车市场也存在许多“投机行为”,个人建议你在网络搜索之后,先要确定对方的身份。
通常,个人售车者有好有坏,你需要德语或英语去沟通;而普通的二手车店,水分很大,也许有惊喜的价格吸引你,但千万别盲目确定。
这里有一个绝招:让对方提供一个一年内的保修合同,如果对方推三阻四,那么就可以确定,这部车有问题;依照德国的法律,二手车出售须提供一份“事故承诺书”;但有时候,德国人面对外国人来买车,也很喜欢弄虚作假;所以,你必须了解一个德语单词,“Unfallfrei”,意思是“无事故”,也就是西班牙语的“Libre de accidentes”,如果看到另一个单词,“Nicht Unfallfrei”,那么,该车就意味着曾经出过问题。
最后,我个人看到了一部不错的宝马:BMW 320d Touring、4年车龄、里程数73811公里、售价:16500欧元——不讲价!
第四步:基本过程

切记,出发去德国之前,在西班牙找一家银行,寻求最合适的支付费用的方式,当然,你也可以带现金(不要和一般华人一样闯关,你懂得!要有资金来源证明!);目前而言,貌似一种叫做“transferencia Swift”的汇款方式比较合算。
还有,虽然西班牙的DNI在欧盟范围内被认可,且西班牙移民所持的NIE具备类似的同等效力,但最终确定你身份的还是护照;如果没有加入西班牙国籍,最好将住家证明(汽车注册地等相关的地方)、NIE和护照一起带着,才是万全之策;如果是精细的人,住家证明最好公证认证为德文版本。
注:德国二手车交易也需要支付IVA(增值税),然后要一个正式的Recibo,这样,回西班牙就不会有税务部门找你麻烦了。
根据相关法律规定,汽车在交易前必须做一个简短的技术测试,将由政府相关部门授权的独立机构来操作;在德国,这样的机构比较有实力的分别是:Dekra、ADAC和T?V等;这些地方的地址和联系方式,卖主就会告诉你离你们最近的地方,所以不必担心;还有,做这项简短的技术测试需要花费100欧元。
至于谁出这笔钱,你们自行商量。
在德国,汽车交易必须通过“交通局”(Verkehrsamt)来完成法规既定的步骤。因为每个人的日程安排不同,所以,寻找到各地的“交通局”后,要指定严格的时间计划。
目前所知的,慕尼黑的“交通局”仅上午9点开始,12点就结束办公;而某些小镇的“交通局”从上午7点开始办公,到傍晚的19点结束办公;这方面可以咨询卖家,他们作为当地人对此了如指掌。
需要提醒你的是,和西班牙一样,这样的办公室事先要填写表格,准备各种证件和复印件,还有支付一小笔Tasa钱,同样,咨询卖家就可以,他会协助你一起办理。
第五步:必须的文件

如果你愿意支付一笔费用,完全可以寻找一个专业机构来帮助你完成这些文件;如果你自己语言够好、擅长沟通,那么自己也可以做,小编这里提供一些基本的参考。
必须的文件都要通过“注册机构”(Zulassungsstelle)来完成。
文件1

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汽车的“检测合格证书”:100欧元
文件2

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德文“Abgasuntersuchung”,即“汽车排放合格证书”:30欧元
文件3

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德文“Fahrzeugbrief”,即“汽车身份证”(譬如:行驶证等等)
文件4

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国际保险证书(Certificado internacional de seguro)
文件5

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德文“Versicherungsbest?titung”,即“临时保险证书”(certificado del seguro temporal):100欧元

  • 注:该程序大约执行时间在5分钟左右,在相关机构
第六步:做一份La Ficha Técnica

关键是,要使该汽车进入西班牙,你必须做一份“欧盟规格”的La Ficha Técnica。

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通常,你在完成汽车交易后,有两种选择,第一:在当地的ITV监测站做这个,大概需要90欧元左右;也可以去找汽车的制造商制作,但价格昂贵。
这项工作的时间消耗非常大,做好准备。
第七步:在西班牙注册该车

无论是保险、临时行驶证还是“欧盟规格的La Ficha Técnica”,有效期都是一个月;在这段时间之内,必须完成在西班牙的注册工作。

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一些官方授权的汽车注册代理机构提供相应的服务,但必须将德文的文件翻译为西班牙文,价格十分昂贵在100欧元左右;而且要耗时一周。

  • 那么,如何完成外国车辆在西班牙的注册呢?得花多少钱呢?嘿嘿!暂时保密,你可以联系小编咨询,或者等待下次的技术帖!
文/沐泓
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